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商品訊息簡述:

品牌	GEORGE GINA & LUCY
商品型號	245102100502
揹法	手提, 肩背, 側肩背, 斜背, 其他
款式(功能)	外出包, 肩背包, 斜背包, 手提包, 手拿包
顏色	斑馬紋
外層材質	Polyester
內層材質	Polyester
尺寸-長	34
尺寸-寬	17
尺寸-高	47
重量	0.6kg
產地	依包內標示為準
適用性別	女用
開口方式	拉鍊式
提把高度	0
背帶長度	60~120公分
內部夾層	無
外袋數	無
內袋數	3
底珠	有
手機袋	有
商品配件	無

內容來自YAHOO新聞

中日搶馬新高鐵單陸占上風

旺報【記者林永富╱綜合報導】

去年的印尼高鐵爭奪戰中，中國大陸擊敗日本奪下訂單。目前，中日又在連接馬來西亞首都吉隆坡和新加坡的馬來半島高鐵計畫，展開爭奪戰。日媒指出，上次落敗的日本將面臨背水一戰，但星馬媒體都說，中國形勢較優。

規畫中的馬新高鐵全長約350公里，設計時速300公里，投入營運後有望大幅縮減馬來西亞首都吉隆坡和新加坡之間的通勤時間，從現在約5小時縮短至約90分鐘。

據日本共同社報導，星馬當地媒體紛紛猜測中國具有優勢。馬來西亞《星報》稱「中國正在領跑」，新加坡《海峽時報》也認為「在發揮影響力上中國領先」。報導稱，首要原因是中國國有企業日前收購了馬來西亞政府投資基金「1MDB」的資產，並對有關項目投資總額超過40億美元。

另一項是投資包括高鐵馬來段終點站在內的首都再開發項目，中鐵集團去年12月決定參婚友相親與其中，這對於日本來說無疑是沉重一擊。中鐵還欲乘勝追擊，今年3月宣布在吉隆坡成立亞太總部。報導稱，日本的外交人士感歎馬來西亞被「鑽石」迷惑了眼睛，看不見其他東西。

除中日兩國外，有意參與馬新高鐵競標的還有法國和南韓。馬新高鐵原計畫於2015年開工，並於2020年通車。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中日搶馬新高鐵單-陸占上風-215008889--finance.html

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